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Programme Mobilien
Mobilien, une nouvelle envie de prendre le bus
Présentation
Les Origines du Projet
Les Acteurs
La Concertation
La nature des aménagements
   
Enjeux et Objectifs
Améliorer la qualité de vie
Améliorer l'offre de transports de surface

Proposer une alternative à la voiture
Requalifier l'espace urbain

 

Les 17 Lignes Concernées

 

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source : Ratp

 
Repères
Etat d'avancement des lignes
Les Chiffres du Mobilien
Les Textes de Référence
Le Mobilien en Images
Vrai / Faux
Prévention et sécurité
 
Actualités
 Mobilien 27 : 24 passages de bus supplémentaires par jour dans le 13e

18/04/2006 - Depuis la mise en service du boulevard Vincent Auriol et de la rue de Patay, 24 passages de bus supplémentaires s'effectuent chaque jour dans le 13e arrondissement. Le Mobilien 27 roule maintenant en site propre entre le gare Saint Lazare et la Porte de Vitry. Une bonne nouvelle pour les 35 000 usagers quotidiens de cette ligne, qui bénéficient aujourd’hui d’une ligne de bus fiable et performante.

 

Interviews vidéos :

 

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 Mobilien 91 : ça roule !

18/04/2006 - Bonne nouvelle pour les usagers de la ligne Mobilien 91 : depuis sa mise en service en décembre 2005, ils bénéficient chaque jour de 38 passages de bus supplémentaires. A présent, le Mobilien 91 circule en site propre dans les deux sens, entre la gare Montparnasse et la gare de Lyon. Ces aménagements permettent notamment d’assurer une régularité et une réduction des temps de parcours entre les gares Montparnasse, Austerlitz et de Lyon.


Interviews vidéos :

 

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Calendrier état d'avancement

 Comprendre l’état d’avancement des lignes en un clin d'oeil

13/06/2005 - Envie d'avoir une vision globale du projet Mobilien ? Grâce à ce tableau récapitulatif, découvrez les grandes étapes du projet et la situation de chaque ligne de bus par rapport à ce phasage. En un simple clic, retrouvez toutes les infos sur votre ligne.


» Tout savoir sur l'état d'avancement des lignes

Photo de l'interview d'un usager
 Bus Mobilien 38... Les usagers en parlent : interviews !

22/11/2004 - Depuis bientôt 1 an, le bus 38 est passé au Mobilien. Comment les voyageurs perçoivent-ils les changements depuis la fin des travaux ?

Un micro-trottoir réalisé en été 2004 reprend les principales réactions des usagers. Temps d’attente, fluidité, fiabilité, confort, une quinzaine de parisiens de tous les arrondissements traversés par la ligne livrent ici leurs sentiments sur ce bus d’un genre nouveau.

Interview vidéos:

 

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aide technique

 

 Vrai / Faux  

Les véhicules de secours risquent d'être pris dans les embouteillages à cause des couloirs de bus
FAUX...

 

Les couloirs de bus vont pénaliser l'activité commercante des quartiers
FAUX...

 

Le programme mobilien se limite à la création de couloirs de bus
FAUX...

 

Les taxis beneficient des aménagements en faveur des bus

VRAI...

 

» Toutes les réponses et les explications détaillées

Vos Questions

Une question sur le programme Mobilien, une ligne concernée ?
Cliquez ici

 

 
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